Avtomobil – nuja ali imidž?

»Slovenski poslovneži se pri izbiri avtomobila odločajo zelo podobno kot njihovi kolegi v tujini – popularni so še vedno predstavniki 'velike trojice' BMW, audi in mercedes. Je pa res, da se tudi poslovneži sedaj odločajo za avtomobile, ki so morda za odtenek manjši, čeprav še vedno veliki. Tako so popularni Audijeva šestica, BMW-jeva serija pet in nekoliko manj morda Mercedesov razred E. V zadnji generaciji so namreč tudi avtomobili zrasli toliko, da so dimenzijsko podobni prednikom razreda višje. 

V Sloveniji se letno proda kakšnih 70 – 80 luksuznih vozil (in še kakšnih 300 športnih, kamor pa spadajo tudi tisti manj dražji športniki), kar predstavlja približno 0,15 odstotkov trga,« je odnos med poslovneži in njihovimi jeklenimi konjički pojasnil urednik avtomobilizma pri časniku Večer, Matjaž Korošak, ki se s »poslom« jeklenih konjičkov ukvarja že več kot 15 let.

»Avtomobil je nuja predvsem za tiste, ki v njem zares 'služijo denar'. Tisti poslovneži torej, ki so dnevno na poti in ki prepotujejo z lastnim avtomobilom zares velike razdalje, znajo ceniti tisto, kar ponujajo najboljši (in najdražji) ponudniki v tem segmentu. In nekaj nujnega prestiža tukaj pač spada zraven. Seveda pa si le še redki omislijo bleščeč ali prevelik avtomobil v želji zbujati pozornost. Diskretnost je vsaj v poslovnem svetu prevladala. Tistih nekaj super avtomobilov tipa ferrari, porsche, aston martin in podobni pač niso namenjeni dolgim potem in kazanju v javnosti. Ampak lastniki tovrstnih igrač jih tudi nimajo (ali pa vsaj v glavnem) za vsakodnevno uporabo,« je prepričan Matjaž Korošak.

Maja letos se je zaključil sedmi izbor poslovnega avtomobila leta, PAL 2006, letos prvič v organizaciji časnika Finance. Menedžerski avto leta je postal mercedes-benz razred S. V kategoriji menedžerski avto leta je ocena novinarske žirije prispevala 40 odstotkov glasovi, 40 odstotkov so prispevali glasovi bralcev in preostalih 20 odstotkov glasovi menedžerske žirije. V isti kategoriji so bili še mercedes-benz razred E, BMW serije 7 in 5 in audi A6. Pri oceni žirije so to pot odločilne glasove prispevali, ob tehnološko dovršenem vozilu, predvsem prodajna ekipa družbe AC-Intercar, ki je nastopila izjemno profesionalno in zato požela najvišje ocene. Avtomobilska znamka Volkswagen je ponovno dokazala svojo uspešnost, tokrat v poslovnem svetu. V izboru časnika Finance za poslovni avto leta 2006 je osvojila kar dve prvi mesti. V kategoriji službeni avto leta 2006 pa je naziv prejel Volkswagnov golf. Tudi tega so na prvo mesto postavili bralci.

Malo reda velja vpeljati tudi pri posedanju ljudi v avtomobile. Prav je, da glavnega gosta posedemo na zadnji sedež desno. Kot gostitelj sedemo zraven njega, torej levo zadaj. Prednji sedež poleg šoferja pa je namenjen prevajalcem, varnostnikom, protokolu, tistim, ki vodijo potek obiska in podobno. Če prihaja s poslovnim partnerjem na obisk tudi soproga, jo pri prevozih vedno ločimo od soproga, torej sedita skupaj gostitelj in gost, soprogo posedimo v drug avto, lahko z gostiteljevo soprogo ali pa s človekom, ki bo s svojim položajem ustrezal pomembni gostji. V primeru, ko pridemo z avtomobilom brez šoferja sami iskat poslovnega partnerja, le-ta lahko sede zadaj desno, vendar praksa pravi, da ni nič narobe, če sede gost zraven nas na prednji desni sedež, saj je komunikacija med prisotnima veliko prijetnejša. V primeru, ko pride gosta z avtom počakat poslovna ženska, ji sodobni evropski bonton dopušča, da bo svojemu moškemu kolegu brez zadržkov odprla vrata avtomobila, mu pomagala pri slačenju plašča in podobno, saj sedaj med njima veljajo pravila poslovnega odnosa, torej sta zato v enakopravnem položaju.

Po številu prodanih avtomobilov vodi General Motors, ki je lani prodal 8.381.805 vozil. Sledi mu Toyota Motor Corporation z 8.120.000 prodanimi vozili. Na tretjem mestu je Ford Motor Company s 6.208.700 vozili, na četrtem Volkswagen AG s 5.242.793 vozili, na petem pa DaimlerChrysler AG s 4.854.700 vozili. Iz sedmega se je na šesto mesto prebila skupina Hyundai-Kia s 3.715.095 prodanimi vozili, na sedmem mestu pa je sedaj Nissan Motor Company, ki je prodal 3.597.748 vozil. Osmo mesto zaseda PSA/Peugeot-Citroen z 3.390.000 vozili, na devetem je Honda Motors s 3.365.000 vozili in na desetem Renault z 2.533.428 vozili.